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特徴
●インバータだから、家庭用電源並の良質な電気!
インバ-タ-制御を搭載しているので電子制御付電動工具、測定機器、
パソコン等に安心して使用でき、照明機器のチラツキも抑えます。
●一人で持ち運びが可能な軽量29kg
重量当たりの発電量に優れる多極オルタネーターを採用しました。
その他、電子ガバナーの採用、細部の軽量設計などにより、クラス最軽量29kgを達成。
ひとりで持ち運びも可能な嬉しい軽量ボディです。
●容量81.8Lで車への搭載も容易
多極オルタネーターの採用など徹底した小型設計を施し、
クラス最小の本体81.8L容量を実現。
全長487mm×全幅395mm×全高425mmで、
クルマへの搭載時などに優れた収納性を実現しました。
●オイル警告装置付
エンジンオイルの残量がレベル以下になると自動的にエンジンが停止します。
●エコノミ-コントロ-ル付
●電子ブレーカー付
●周波数切替スイッチ付(50/60HZ)
●オ-トデコンプ付
●ヒュ-エルゲ-ジ付
仕様諸元
●形 式 :多極回転界磁形
●電圧調整方式 :インバータ式
●励磁方式 :自己励磁式
●力 率 :1.0
●電圧変動率(整定) :3%以下
●周波数変動率(整定):0.1%以下
●発電機
・交 流
定格周波数 :50Hz / 60Hz(切替式)
定格出力 :2.5KVA(2,500VA)
定格電圧 :100V
定格電流 :25A
・直 流
定格電圧 : -
定格電流 : -
●装 備
・駆動方式 :エンジン直結
・交流コンセント :15Ax2個+30Ax1個
・交流過電流保護装置 :電子式
・直流コンセント : -
・直流過電流保護装置 : -
●エンジン
・エンジン種類 :空冷4ストローク、ガソリンエンジン
・調速機形式 :電子式
・冷却方式 :強制空冷式
・点火方式 :CDI
・スパークプラグ :NGK- BPR4ES
・プラグギャップ :0.6~0.7mm
・エアークリーナー方式:半湿式(ウレタンフォーム)
・総排気量 :171mL(171cc)
・使用燃料 :無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
・潤滑方式 :強制飛沫式
・エンジンオイル :API分類SE級エンジンオイル(SAE 10W-30)
・エンジンオイル規定量:0.6L(600cc)
・始動方式 :リコイル式
●燃料タンク容量 :9.0L(赤レベル)
●連続運転時間 :約13.2~6.1時間(1/4負荷※2 ~定格負荷)(赤レベル※1)
●乾燥質量 :29kg
●全長X全幅X全高 :487x395x425mm
●騒音レベル
・LwA 3/4負荷※3 :94dB
・7m 1/4負荷~定格負荷※4:65~68dB(A)
※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。
※1:連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。
※2:エコノミーコントロールON時。
※3:ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。
※4:エコノミーコントロールON時。機側7m、4方向の算術平均値。
是非宜しくお願い致します!
ご注意!
●こちらの商品は、商品代引き便での発送は取り扱いしておりません。
●大型商品につきましては、配達時間の指定はできません。
●商品の発送は車上渡しになりますので、
重量の重い商品の荷下ろしの際はリフト等をご用意していただくか、
お客様にお手伝いしていただきますよう、お願いいたします。
●大型商品は運送会社が個人宛てには発送してくれなくなりましたので、
法人名義をお持ちの場合は法人名を連絡してください。
なお、法人名義をお持ちでない場合は、○○商店等の名義で発送させていただきます。
●長尺および大型の商品に関しましては、運送会社の送料設定が製品のサイズではなく、
特殊な質量換算で算出しています。
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この点はご了承願います。