新入荷 再入荷

DRAKE R-4C フルオプション 元箱付き - メルカリ,DRAKE R-4C フルオプション 元箱付き - メルカリ,DRAKE R-4C フルオプション 元箱付き - メルカリ,DRAKE R-4C フルオプション 元箱付き - メルカリ,Amazon.com: Pair Rear Left+Right Car Shock Absorber2019年にヤフオクで落札した物です。クリスタルフィルターはDRAKE純正のCWフィルターが３本、更に貴重なAMフィルター、純正ノイズブランカーが付属するフルオプションです。\r　全体的には動作OKですが、メンテナンスが必要な状態だと思います。\r以下に長所と残念な点を列記します。\r\r◎ 長所 ◎\r・3.5～28.5MHｚのWARCバンドの除くアマチュアバンドで動作している。（1.5～3.0MHｚ帯は追加クリスタル未装着のため、このままでは受信不可）。\r・フロントパネル、リアパネル、キャビネット共に目立つ傷や汚れ等は無く、全体的に筐体は綺麗。\r・内部も綺麗。\r・PTOノブもインレイも純正のままであり、美しい状態。\r・DRAKE純正のクリスタルフィルターが４本付属。AM用フィルターは稀少価値あり。①0.25ｋHｚ（FL-250）、②0.5ｋHｚ（FL-500）、③1.5ｋHｚ（FL-1500）、④AM用6.0ｋHｚ（FL-6000）。\r・純正のノイズブランカーが装備されている（動作しているかどうかは不明）。\r・以下の追加バンドのクリスタルが付属する。①28.0MHｚ、②29.0MHｚ、③29.5MHｚ。\r・シリアルナンバーが同一のオリジナル元箱（内部の緩衝材入り）が付属。\r\r▲残念な点▲\r・PTOノブの動きが少々渋い （WB4HFNのwebサイトに対処方法が記載されている）。\r・FUNCTIONロータリースイッチのクリック感がほぼなく、引きずる感じ（OFF～STBYは大丈夫であるが、STBY～CALまででその症状あり。しかし接点はしっかりしているので動作には問題はなし）。\r・７MHｚの受信感度が少し低い感じ（CALの強度も他のバンドに比べると若干弱い状態）。\r・総合的なメンテナンスは必要。